Balata Servisi

Hava Filtresi ve Kabin Filtresi Ne Kadar Sürede Değişir

Hava filtresi küçük bir parçadır. Ama motorun aldığı her nefes onun içinden geçer. Tıkalı bir filtre yakıt tüketimini artırır, çekişi düşürür. Kabin filtresi ise sizin nefes aldığınız havayı filtreler. İkisi de ucuz, ikisi de kolay değişir. Yine de bakımda en çok atlanan kalemler arasında yer alırlar. Aşağıda her ikisinin değişim periyodunu, belirtilerini ve pratik kontrol yöntemlerini bulacaksınız.

İki Filtre, İki Farklı Görev

İsimleri benzese de işleri ayrıdır. Karıştırmamak için kısa bir ayrım:

Motor filtresi performansı, kabin filtresi konforu ve sağlığı etkiler. Biri arızalanınca araç yavaşlar, diğeri tıkanınca camlar buğulanır ve içeri koku dolar.

Değişim Periyotları: Kaç Kilometrede?

Üretici kılavuzu her zaman esas alınmalıdır. Genel uygulamada kabul gören aralıklar şöyledir:

Parça Normal şartlar Zorlu şartlar
Motor hava filtresi 15.000–20.000 km ya da 1 yıl 10.000 km civarı
Kabin filtresi (standart) 15.000–20.000 km ya da 1 yıl 10.000 km ya da 6–8 ay
Karbonlu kabin filtresi 15.000 km civarı Sezon başına kontrol

"Zorlu şart" tanımı sanıldığından daha yaygındır:

Az yol yapan araçlarda kilometre değil takvim önemlidir. Filtre kağıdı nemle birlikte küflenir, kokar. Bu yüzden yılda bir değişim kuralı düşük kilometreli araçlarda daha kritiktir.

Motor yağıyla aynı bakıma denk getirmek

Pratik yöntem: motor yağı değişimini takip aracı olarak kullanın. Yağ 10.000–15.000 km'de değişiyorsa, hava filtresi değişimi genellikle her ikinci yağ bakımına denk gelir. Servise girdiğinizde filtre kutusunu açtırıp gösterilmesini isteyin. Karar vermek kolaylaşır.

Değişim Zamanının Geldiğini Gösteren Belirtiler

Motor hava filtresi

Bu belirtiler bujilerin veya enjektörlerin sorunuyla karışabilir. Ateşleme kaynaklı tutukluk şüphesi varsa buji durumu da kontrol edilmelidir. Yine de en ucuz kontrol filtreyi çıkarıp ışığa tutmaktır.

Kabin filtresi

Kabin filtresi klima sisteminin bir parçası gibi düşünülmelidir. Koku sorunu filtre değişimine rağmen sürüyorsa evaporatör temizliği ve klima bakımı da gündeme gelir.

Pratik Kontrol ve Değişim Adımları

Basit bir "ışık testi" işinizi görür. Filtreyi çıkarın, arkasına el lambası tutun. Işık kağıdın pilelerinden geçiyorsa filtre iş görür. Geçmiyorsa değişecektir.

  1. Kontağı kapatın, motor soğuk olsun.
  2. Hava filtresi kutusunun klipslerini veya vidalarını sökün.
  3. Filtreyi yönünü not ederek çıkarın. Ok işareti hava akış yönünü gösterir.
  4. Kutu içindeki yaprak, kum ve böcek kalıntılarını nemli bezle alın. Basınçlı hava tutmayın.
  5. Yeni filtreyi lastik contası tam oturacak şekilde yerleştirin.
  6. Kapağı eşit sıkın. Yanlış kapatılan kutu filtresiz çalışmakla aynı sonucu verir.

Kabin filtresi genelde torpido gözünün altındaki kapaktan ulaşılır. Birçok modelde alet gerekmez. Yeni filtreyi yerleştirirken üzerindeki hava akış oku aşağıya ya da kabin yönüne bakmalıdır. Karbonlu filtrelerde yön hatası koku performansını doğrudan düşürür.

Sık yapılan hatalar